解决铝合金压铸件氧化斑点的方案

　　铝合金压铸件长久在空气中，会出现氧化斑点，即影响外表美观，也影响产品使用价值。东润金属铸造厂家，分享轿车铝合金压铸件出現空气氧化黑斑的缘故及解决方案，接下来我们一起看看吧!

　　轿车铝合金压铸以及铝合金镀金比一般铜件镀金要艰难得多，整个加工过程非常复杂。主要原因是铸件和铝合金的性能不同于其他金属材料。铝是一种两性金属，既能反映酸碱。另外，模具和铝合金在空气或水溶液中容易形成空气氧化膜。如果不清除该空气氧化层，涂层的附着力将受到影响。

　　铝合金铸件常见缺陷及特点：空气氧化焊主要分布在铸件顶面，金属型铸件的转角处无空气交换。大多数断裂为灰白色或浅黄色，可通过射线照相或机械加工、碱洗、酸洗和钝化或阳极氧化发现。实验结果表明：在naoh水溶液中加入适量的防腐剂，可以获得良好的实际磨削抛光效果。

　　探索性试验还发觉：采用果糖氢氧化钠（NaOH）水溶液进行直流化学抛光后，铝型材的表面透光率可达到90%，但由于实验中存在不稳定元素，还需要进一步的科学研究。探讨了铝型材直流单脉冲化学抛光和部分碱性标准抛光的可行性。结果表明，单脉冲化学抛光法可以获得直流恒流化学抛光的实用效果，但其抛光速度相对较慢。

　　在压铸生产和加工过程中，对部分铝衬里进行了钻孔，表面铝衬里为铝，内层为杂铝。这两种材料非常不同，所以空气氧化会产生类似于“白点”的黑点。

　　解决方案：客户不容易理解情况。厂家需要做更多的介绍工作，以澄清因果关系，防止误解。另一方面，根据铝制造商的预测和分析，汽车模具零件的使用量将在五年内增长50%，从2001年的250磅/辆增加到2006年的380磅/辆。多晶金刚石(pcd)数控切割刀片应用于许多铸件的生产。PCD数控刀片在生产加工过程中损坏的主要原因。为了保持PCD NC刀片钻孔边缘的细节，必须在刀具的每个侧面边缘均匀分布钻杆载荷。

　　汽车铸件退火处理：铝合金铸件加热到较高的温度，一般在300℃左右。保温一段时间后，用一种叫做淬火的炉子将其冷却到室内温度。在整个淬火过程中，固溶体溶解，相颗粒聚集，可以消除铸件的热应力，稳定铸件的规格，减少变形，扩大铸件的塑性变形。